جرثقیل در محدوده عباس آباد - مرکز تهران

دستگاهی است مکانیکی وبا محرک الکتریکی که توسط گیربکس و درام بارهای سنگین را جا به جا می کند. سابقه استفاده از جرثقیل به هزاران سال برمی گردد. که انسان نیاز به بلند کردن قطعات سنگین بناهای تاریخی مانند اهرام ثلاثه، تخت جمشید و... را داشته است. در ابتدا محرک جرثقیل انسان یا اسب بوده که طناب را بر روی قرقره کمکی نصب و به صورت کششی بارهای سنگین را جا به جا میکردند. جرثقیل سقفی تک پل جرثقیل سقفی تک پل همراه با سیستم های بالابر معمولی آویز و از ظرفیت های 500 کیلوگرم تا 16 تن در طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی، با قابلیت بهره وری بالا در تمامی سالن ها (سقف کوتاه و ارتفاع بلند) منطبق با نیازها و با توجه به شرایط ویژه ی هر سیستم طراحی و تولید می شوند. جرثقیل های سقفی تک پل منطبق با فضا و ابعاد ساختمان طراحی می شوند، این طراحی باعث بهترین بهره وری از موقعیت قلاب توسط کاربر می شود. نوع سقفی آویز جرثقیل به صورت تک پل ساخته شده و حرکت طولی آن توسط ترولی های آویز به زیر سقف دو طرف سالن انجام می پذیرد. جرثقیل های سقفی تک پل در جا به جایی مواد با ظرفیت پایین در عرض کم طراحی می شود.

جرثقیل سقفی کوچک نوعی جرثقیل است که برای حمل و نقل بار در ارتفاعات کم استفاده می شود. این جرثقیل ها معمولاً ظرفیت حمل کمتری نسبت به جرثقیل های سقفی بزرگتر دارند، اما برای کارهایی مانند نصب تجهیزات در ساختمان ها، تعمیر و نگهداری کارخانه ها و یا بارگیری و تخلیه کالاها در انبارها مناسب هستند. جرثقیل سقفی کوچک معمولاً از دو قسمت اصلی تشکیل شده اند: یک تیر یا بازوی افقی که به سقف متصل می شود و یک وینچ که بار را بلند و پایین می برد. وینچ می تواند دستی یا برقی باشد. قیل های سقفی کوچک به دو دسته کلی تقسیم می شوند: جرثقیل های زنجیری و جرثقیل های سیم بکسل. جرثقیل های زنجیری از زنجیر برای بلند کردن بار استفاده می کنند، در حالی که جرثقیل های سیم بکسل از سیم بکسل استفاده می کنند. جرثقیل های سقفی کوچک معمولاً در چندین اندازه مختلف موجود هستند. ظرفیت حمل جرثقیل معمولاً با تن یا کیلوگرم اندازه گیری می شود. طول بازوی جرثقیل نیز می تواند متفاوت باشد.